Próximos desayunos

Arena y Chamatrópulos se reunieron con el alcalde de Punta del Este

Intercambiaron opiniones sobre temas comunes a San Isidro, Vicente López y la ciudad balnearia oriental.

Los concejales Carlos Arena y Pablo Chamatrópulos, referentes opositores de Vicente López y San Isidro respectivamente, se reunieron ayer con el alcalde de Punta del Este, Martín Laventure, para tomar contacto con un modelo administrativo exitoso y a la vez diferente del utilizado en esta orilla del Río de la Plata.

A pesar de tener un movimiento de casi medio millón de personas durante los meses de temporada, Punta del Este siempre aparece limpio, sin polución ambiental y con proyectos urbanos multimillonarios que son controlados por todos los partidos políticos con representación parlamentaria.

En la ocasión, Laventure comentó como conviven los referentes del Frente Amplio con los del Partido Blanco, y puso como ejemplo su caso personal. A pesar de ser “blanco” y su intendente del Frente (el intendente es un cargo similar al gobernador en la República Argentina), ambos conviven y nunca obstaculizan la gestión del otro, inclusive cuando deben autorizarse las partidas presupuestarias para el trabajo cotidiano de la alcaldía.

Al término del encuentro, que duró más de una hora, Arena comentó “la política centralizada que institucionalmente deben aplicar en el departamento de Maldonado, del cual depende Punta del Este, a la hora de diseñar las políticas sanitarias y de higiene urbana”, por ejemplo.

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“En el caso de Vicente López y San Isidro, ambas comunas sostienen sistemas de salud muy importantes, con hospitales municipales de primer nivel pero que se superponen en las prestaciones. Si hubiera un diálogo regional serio esa superposición no existiría ya que en cada lugar se atendería una especialidad determinada, con lo cual se gana calidad y se efectiviza la utilización de los recursos”.

Por su parte Chamatrópulos consideró “muy productivo” el encuentro ya que “Laventure es un hombre claro y concreto. Por ejemplo, nos explicó con toda precisión el trabajo que programan con respecto de la higiene urbana, y cómo los recursos de los lugares más acomodados también sirven y alcanzan para atender a los barrios que no tienen tanta visibilidad pública”.

“También fue muy importante conocer cómo se relacionan con las inversiones multimillonarias que cotidianamente vienen a promover emprendimientos urbanísticos que pueden afectar a los usos y costumbres del lugar. Y, efectivamente, la presencia municipal es tan fuerte y el compromiso político de todos los sectores tan concreto que marca un ejemplo en la región”, sostuvo el concejal de San Isidro.

Continúan las meriendas y desayunos en San Isidro

El concejal de San Isidro, Pablo Chamatropulos, continúa con los desayunos y meriendas que reúnen a los vecinos de San Isidro. 

El jueves pasado, varios vecinos de San Isidro se reunieron con el concejal y demostraron preocupación por la falta de recorte de raíces en especies que producen daños a las veredas. A pesar del reclamo a Parques y Paseos, no les dieron ninguna solución y las raíces siguen allí.

También se mostraron angustiados y molestos por el alto interés que cobra la Municipalidad de San Isidro cuando el ABL se pasa del 2° vencimiento, que supera la taza de interés de cualquier banco.

El concejal del partido Agrupación Ciudadana continúa caminando las calles del municipio escuchando a los vecinos en las famosas “timbreadas”.

Diario Popular – La seguridad en el transporte de pasajeros

La seguridad en el transporte de pasajeros

La semana que hoy concluye deberá ser recordada como una de las más tristes y trágica que nos ha tocado vivir a los argentinos en las últimas décadas, y claro me refiero al penoso accidente de la formación de TBA del ramal Sarmiento. No es que no existan hechos o situaciones de mayor magnitud, incluso en la dolorosa cuenta en cantidad de muertos y heridos. Ya que debemos tener presentes los atentados a la embajada de Israel y la Amia, la tragedia de Cromañón, las victimas del estallido social, de diciembre de 2001, los miles de muertos silenciosos que año a año nos provoca la siniestralidad vial, y tantos otros que acumulamos en este lamentable derrotero criollo. Si de tragedias ferroviarias se trata hace ya 4 décadas, la colisión en Benavidez de una formación que venía de Tucumán con otra detenida que cubría el trayecto Zárate-Retiro, sigue estando como el de mayor víctimas fatales con más de 200 fallecidos. Pero y como dije al principio la sucedida el martes pasado deberá ser recordada como una de las peores de nuestra historia, porque pocas veces se conjugaron con tanta visibilidad aspectos muy negativos de nuestra organización social. Ya es una verdad indiscutible que era, sin dudas una tragedia anunciada como pocas. Cientos de accidentes e “incidentes” anteriores señalaban el riesgo inminente. La vergonzosa inacción de control de los organismos específicos, la existencia de fallas y déficit en el servicio y la creciente cantidad de quejas dan cuenta que las cosas estaban mal o muy mal. El 12 de Abril de 2012 uno de los sitios más famosos y masivos de internet sobre servicios en nuestro país. Denominado “viaje como el orto blog sopt” publicaba: “Sólo en la línea Sarmiento, en lo que va del año hubo 10 accidentes con vehículos. El último fue el viernes, en el cruce de Donato Álvarez, donde un auto fue arrollado por el tren y su conductor muerto. Mientras, en la línea Mitre hubo 2 accidentes. En TBA detallan que en todo 2009, en el Sarmiento hubo 51 accidentes con vehículos y en el Mitre, 30. Entre las dos líneas, el año pasado sumaron 8 muertos y 29 heridos en este tipo de siniestros”. Es sin dudas una tragedia que conjuga nuestros peores males: un estado ausente o presente en la corrupción, una clase empresaria prebendaría e irresponsable, una clase política ineficiente y dispuesta a la peor de la hipocresía que es pretender sacar provecho de una tragedia dolorosas como pocas, una sociedad que no reacciona y cuando lo hace equivoca con la violencia el camino y finalmente, sobre todo una situación general que le quita valor a la vida humana misma, ya que pagamos ya sin asombro; 3.000 vidas anuales por homicidios y más de 6.000 por accidentes viales. Eso es hoy nuestra amada patria. Pero a lo dicho y escrito sobre empresarios que compran dólares con el dinero de subsidios para obras, sobre controles inexistentes, sobre la corrupción la inseguridad y la improvisación quiero, porque me corresponde señalarlo en esta columna agregarle el señalamiento desde nuestros derechos como consumidores. Porque y vaya afirmación los usuarios de trenes tenemos derechos. Muchos derechos. Los que establece el marco regulatorio, los que impone la ley de defensa del consumidor y los que establece la propia constitución nacional. Derechos generales y específicos. Derecho a un trato equitativo y digno, derecho a tramitar nuestro reclamo y obtener solución a nuestra queja, derecho a ser oído y tenido en cuenta, derecho a un servicio eficiente y puntual, a la información y asistencia. Y por supuesto el derecho fundamental a la seguridad en la prestación del servicio. Ese derecho claramente se nos conculcó. Que la empresa no cumpliera estos derechos es también responsabilidad de quienes debieron controlarla y no lo hicieron, incluyendo a la justicia. Nadie señaló por ejemplo que a pesar que el servicio y la empresa están alcanzados por la ley de defensa del consumidor, no recibió sanciones por parte de la autoridad de aplicación. En ninguno de los tantos municipios por donde pasa el tren (Sarmiento y otros ramales) hay antecedente de multas aplicadas por las quejas de los usuarios. Tampoco en sede la de la autoridad provincial y nacional No solo la secretaría de transporte esta llamada a explicar su inacción sino un gran grupo de funcionarios a los que el dinero público les paga para que defiendan a los consumidores y usuarios y por lo visto no lo hacen con el rigor y legalidad que la norma establece. Y eso también es una causa que debemos atender.

¡638 proyectos de Agrupación aprobado por el HCD!

El Honorable Concejo Deliberante de San Isidro, en Sesión Extraordinaria aprobó y elevó al Departamento Ejecutivo los proyectos legislativos impulsados por el Concejal Pablo Chamatropulos. Se trata de un paquete de proyectos (638) que dispone la instalación – a cargo del erario municipal – de cámaras de seguridad de la vía publica sobre todo el territorio del ejido de la comuna, medida que contribuirá a prevenir hechos ilícitos y reforzar la seguridad de los vecinos.
El edil declaro “se trata de una iniciativa recogida a pedido los vecinos que nace en mis habituales timbreadas en el convencimiento que San Isidro debe avanzar hacia una gestión de estado moderna, pujante y renovada”.

 

 

Queremos felicitar a todos los que trabajaron en esto, vamos por más.

Seguimos trabajando

Estimados vecinos de San Isidro:

Hemos votado nuevamente, en paz y civilizadamente, lo que significa una nueva fiesta de la democracia y otro capítulo en la elección de nuestros representantes.

Quiero entonces agradecer a todos los ciudadanos del partido de San Isidro por considerar nuestra propuesta, habiendo decidido votarnos o no, gracias a todos por abrirnos la puerta de sus casas para conversar, por asistir a nuestros 100 desayunos, por acompañarnos en los 850 proyectos que presentamos en el Concejo Deliberante durante los dos últimos años, y por tantas cosas más.

En las elecciones primarias del 14 de agosto conseguimos los guarismos necesarios para presentar nuestra propuesta en la elección general. Hoy hemos crecido en cantidad de votos. Ambas noticias nos dejan aprendizajes, experiencias importantes y el deber de continuar trabajando en nuestras propuestas a futuro.

A nuestro entender, hacer política es representar a los vecinos. Conocer sus problemas y sus proyectos. Eso seguiremos haciendo durante los próximos 4 años, ofreciéndoles nuevamente una opción electoral que renueve la anquilosada dinámica política de nuestro partido, y traiga nuevos aires, nuevas ideas y equipos de gestión con ganas de poner a San Isidro nuevamente en el lugar de municipio modelo para el resto de la Provincia de Buenos Aires.

Municipios como Tigre, Vicente López,  San Fernando, San Martín, Morón, La Plata, Rosario o Rafaela demuestran que siempre se puede cambiar para mejor. Las nuevas gestiones, reemplazantes de poderes que parecían imposibles de remover, han llegado con más ganas e ideas modernas de gestión, amén de los signos políticos que las definen.

Posse ha sido reelecto por novena vez. Por ende, seguiremos promoviendo las ideas de los vecinos desde el Concejo Deliberante. Proyectos como las cámaras de seguridad para cada cuadra, la elección de los comisarios por voto popular, la recuperación de los espacios públicos, la separación de residuos en origen, el reciclado de basura, las políticas ambientales de crecimiento sustentable, el ordenamiento del tránsito y el transporte, el desarrollo del Estado Municipal hacia la tecnología, la protección de los animales, y tantas otras además de las que nos sigan acercando, seguirán siendo impulsadas desde nuestro lugar en el poder legislativo.

San Isidro puede cambiar para mejor. Es la idea que constantemente escuchamos de los vecinos, y vamos a seguir construyendo ese camino. Podrá resultar más corto o más largo, no importa. Sigamos sembrando porque, finalmente, lo veremos germinar.

Cordialmente,

Pablo Chamatropulos

Concejal por San Isidro

Candidato a Intendente 2015

 

San Isidro debe ser mejor

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“Tengo 44 años, cuando nací hacía 10 años que Posse había asumido su primer mandato como Intendente, vamos a renovar San Isidro”. Hoy, en el cierre de campaña que hicimos timbreando por todo el partido, una casa de Juan B. … Sigue leyendo →